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      买国标车还是超标电动车,4月15日新电动车国标就要执行了
      来源: | 作者:朗星达 | 发布时间: 984天前 | 757 次浏览 | 分享到:
        上班了,想给自己好一点的出行条件。想起去年因多次挤不上公交导致迟到,被扣钱的事,心里总是不得劲儿。
        思来想去,还是得花点钱买辆电动自行车,于是狠狠心,就带着一个月的工资到了一家电动车专卖店。
        不问不知道,一问吓一跳。买辆电动车还这么多道道啊。一会儿什么超标车,一会什么国标车,一会什么上牌,一会4月15日新国标执行,搞得我脑子糊涂。
        自然,那天车没买成,到家后我玩命的“度娘”,看来确实道道挺多啊。

      国标车、超标车究竟买哪个?

        这个说起来就话长了,按照2018年5月份颁布的全新相关国家标准目前,市面上出售和使用的电动车,80%都属于超标车。而按照1999年颁布的电动自行车国标那就吓人了,可以说90%都超标。
        不过,庆幸的是现在正处于2018年5月颁布的新国标执行的过渡期,按照规定这个新标准将在2019年4月15日执行,而在这期间是过渡期。
        也就是说,不符合这个新标准的车辆可以正常售卖,消费者可以正常使用。
        标准的顾虑是解决了,那么我到底是买国标车还是超标车呢?
        国标车,按照即将执行的国标判定的话是:25km/h以下,车重不超过55kg的车,超过这个范围的都属于超标车。
        超标车,其实超标车,按照2018年颁布的电摩标准来看,他已经属于电动摩托车了。电摩又分为:轻便电摩和电摩。这个两个的区别在于轻便电摩时速介于25km-50km之间,重量55kg以上。如果是时速50以上的就属于电摩了。
        所以,针对产品属性的不同,对于这些交通工具的驾驶人提出的要求又不同。

      不同的车型,对驾驶员有什么要求

        按照现在过渡期来看,对于驾驶各类车型的驾驶员没啥要求,只要你去上牌,就能合法上路。但是如果4月15日之后,不同车型对于驾驶员就有不同的要求了
        国标车:这类车型几乎没什么限制,因为他是非机动车。对于非机动车只要是年满12周岁的人就能骑行,但是车必须上牌;
        轻便电摩:目前对于这个还没有明确要求,因为他是介于机动车和非机动车之间,现在所知晓的就是,有可能需要驾照,并且交相应的保险,上牌管理是必然的;
        电动摩托车:这个按照机动车管理,目前,对于机动车管理办法是很明确的,驾驶人必须取得驾驶证,并且可以有相应的驾驶能力,购买保险,年满18周岁等。

        天呐?。?!我只是想买个电动车代步,怎么有这么多规定啊。
        不过后来,我咨询了下,专卖店的人他们的回答是“过渡期买什么类型的车都没事,只要上牌,按照杭州地区的规定,可以骑到2022年”!
        哟,这个可以啊,3年时间够我造的了。所以,抛开这些顾虑,我依据我使用的需求,买了“超标车”,按照过渡期的规定,我可以安心骑3年,而且不要驾照和保险!
        所以,想买车的小伙伴们,赶紧去专卖店看看吧!很多品牌都在搞促销!

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